對(duì)于輸電線路，沿線有數(shù)十至數(shù)百個(gè)鐵塔。發(fā)生絕緣故障時(shí)要迅速排除故障十分困難。常常要派出大量人力沿線爬桿塔，一組一組地檢查各塔上瓷瓶狀況，或是用紅外熱成像儀一個(gè)瓷瓶一個(gè)瓷瓶地探測(cè)。效率非常低，耗費(fèi)大量人力及時(shí)間，所造成的經(jīng)濟(jì)損失有時(shí)難以估計(jì)。為了在線路發(fā)生故障時(shí)能快速確定故障發(fā)生區(qū)段及快速準(zhǔn)確定位，必要利用高科技手段及一些現(xiàn)成的科技成果來(lái)處理這樣的停電事故。
線路故障測(cè)試儀利用雷達(dá)測(cè)距原理，在線路出現(xiàn)高阻泄漏故障及閃絡(luò)性故障時(shí)能較準(zhǔn)確地根據(jù)波形測(cè)試出故障點(diǎn)距測(cè)試端的距離，其誤差不超過一根鐵塔。此時(shí)如果外加足夠高的沖擊高壓，將會(huì)在故障瓷瓶上看到放電火花，并聽“叭、叭”放電聲。省去了逐塔檢測(cè)之苦。對(duì)于短路或開路故障，也可從波形直接分析確定故障距離。得出結(jié)論也就是在數(shù)分鐘內(nèi)，作到了排除故障快、準(zhǔn)、省。
線路故障測(cè)試儀功能特點(diǎn)：
1.適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測(cè)架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。
2.在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位，特別適用于有電纜分支，不宜帶故障運(yùn)行的線路。
3.施加高壓信號(hào)使故障重現(xiàn)，恒流信號(hào)穩(wěn)定，易于檢測(cè)。
4.異頻信號(hào)檢測(cè)，能排除工頻干擾，能對(duì)高阻值故障進(jìn)行定位。
5.發(fā)射機(jī)安全特性：高壓零位啟動(dòng)，過流保護(hù)、輸出允許直接短路。
6.信號(hào)和接收機(jī)無(wú)線測(cè)量，安全可靠。
7.發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)或汽車逆變器供電，接收機(jī)畜電池供電。
8.發(fā)射機(jī)體積小，重量輕；傳感器為體積重量小，方便沿線掛接；接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。
9.接收機(jī)采用液晶顯示器，顯示信號(hào)強(qiáng)弱，可進(jìn)行信號(hào)程控放放大。
